Dodge viper, побудованим Екатеринбургской компанією dereiter racing, був зіркою нашого минулого номера. Але уральське ательє не стало мелочиться й вирішило в живу продемонструвати столичній публіці свої досягнення.

Компанію "гадюці" склав інший Крайслеровский автомобіль - dodge ram, що після установки компресора paxton розвиває близько 650 сил (втім, по гучності з ревінням мотора цілком може посперечатися просунута аудиосистема - інсталяція зайняла майже весь вантажний відсік).

Хоча до продукції американського автопрома уральцы явно харчують повагу - одним з головних партнерів dereiter racing є hennessey performance, а зараз у заїсти йде робота над пікапом розрахунковою потужністю півтори тисячі сил, - фахівці компанії готові працювати з будь-яким "донором" - була б можливість як треба "перетруснути" його механіку. Московського художньо-промислового інституту. Донор - chevrolet camaro, що зійшов з конвеєра в 1967 році. До моменту свого перетворення він був на ходу й виглядав цілком непогано.

Тепер же він смотрится просто карколомно! Підготували автомобіль для одного з модних показів, але й на тюнинг-виставці він смотрелся цілком гідно. Про те, наскільки утяжелился саглаго після втручання студентів, творці проекту тактовно умовчують. Одним з головних хитов виставки була плівка - та сама,котра дозволяє змінити колір автомобіля менше ніж за пару годин. До речі, сказане це аж ніяк не для дотепу.

Три майстри компанії re-styling безпосередньо на вь стенді "переклеїли" nissan 350z, затративши на це всього 1 година 58 хвилин 32 секунди - новий світовий рекорд, зафіксована представниками книги Гиннесса! Використовувалася при цьому випущена американською компанією, плівка серії di-noc, що імітує понад популярний серед тюнерів карбон.

Забавно, що навпроти, на стенді ательє махх evolution, теж ішла робота з облагороджування автомобіля за допомогою плівки - у ролі "підопічного" виступав porsche 911, а сама плівка була взята з асортиментів знаменитої німецької компанії foliatec. Який автомобіль вибрати як донор для марки supra, продукція якої продається під слоганом "японська якість"? Відповідь очевидна.