Honda CRF230M: М-Версія - мотоцикл, готовий до міських пригод і звивистих гірських доріг. Низкопрофильные шини на 17-дюймових дисках, тяговитый і економічний одноциліндровий воздушник - у наявності явна спроба Хонды побудувати доступний заводський мотард.

Офарблення пластику запозичене в кроссовых родичів, чорний колір рами й вихлопної системи додають мотоциклу стилю. Проте, це скоріше наслідування мотард-стилю, чим бойовий апарат. Є також версія L - эндуро з усією покладеною світлотехнікою й F - кроссовый апарат на зубасті шинах

Honda XL1000V Varadero: Що буде, якщо мотор від VTR1000 Firestorm засунути в тіло туриста й назвати чудо, що вийшло, XL1000V Varadero? Ідея непогана, але реальність виявилася куди прозаїчніше - у сучасних умовах байк не конкурент BMW R1200GS. Varadero серйозно не обновлявся з моменту випуску (з 2001 року!) - величезний строк у мото світі.

Як результат - застарілий дизайн і величезна вага, що заважає пересуванню по нашим проселочным "напрямках". Невеликий фейслифтинг провели в 2003 році - місце карбюраторів зайняв інжектор, додалася шоста "макарчик" передача. Але основні проблеми нікуди не ділися. Мотоциклу потрібно тотальне відновлення, щоб удержатися на плаву. Honda XL700V Transalp: У новій моделі від колишнього підкорювача бездоріжжя, предки якого вигравали ралі-рейди, мало що залишилося.

В 2007 році Хонда з нуля створила мотоцикл, переорієнтувавши його на сугубо асфальтове застосування, з невеликими реверансами убік бездоріжжя - це пластиковий захист рук і картера, 19-дюймове переднє колесо. В іншому перед нами типовий "паркетник". Але це не виходить, що мотоцикл поганий. Мотор переживе багатьох, видаючи при цьому достатню потужність для пересування по трасі на швидкості 120-140 км/год, підвіски комфортні , а гальма адекватні масі мотоцикла

Honda XL125V Varadero: Незважаючи на скромний робочий обсяг, маля Varadero дозволяє відчути себе за кермом "великого мотоцикла". Цьому сприяють правильні пропорції, просторе сідло й V-Образна "двійка", що передає на колесо гарну як для 125-ки потужність. Надійність, що виходить від всіх створінь Хонды, теж додає солідності. Керованість мотоцикла дуже гарна - всі завдяки широкому керму й грамотно настроєним підвіскам.