За витік рідин у стартовій зоні в команд відбирають деяка кількість окулярів. Існує в nhra і кубок виробників, куди нараховуються окуляри за перемоги в класах pro stock, super stock і stock (в останніх двох класах національний чемпіонат не проводиться, але кілька гонок сполучені з етапами чемпіонату nhra і мають національний статус).

Торік кубок у сімнадцятий - і рекордний - раз виграла марка chevrolet. У головного російського чемпіонату "формула дрифт" зсе ще є дитячі бо-пячки. Перша, менш значима, але все-таки помітна - мала кількість трас. Цього року буде відразу кілька гоночних серій: у москві й околицях, у питере, красноярську, у владивостоці.

Але тому що площа нашої батьківщини в энное кількість разів більше площі тій же японії, то при наявності єдиного чемпіонату з різними трасами пілоти й глядачі випробували б істотні матеріальні проблеми з пересуванням від етапу до етапу. Але є й більше серйозна болячка - відсутність непререкаемо якісного суддівства.