Своїми розмірами (насамперед шириною) автомобіль відразу демонстрував свій особливий статус, але зм'якшені, округлені форми вводили його швидкість у цивілізовані рамки. Він викликав замилування, ио в жодному разі не пугал (хіба що розігнавшись до максимальної швидкості 325 км/ч), сам легендарний энцо феррари в той рік назвав f40 "кращим автомобілем у світі". Італія Бруно Сакко.

Дизайнер mercedes-benz: Всі класичні mercedes вийшли з-під кисті... Італійця! Сакко робив революцію двічі. Наприкінці сімдесятих він став автором нарочито лаконічного й брутального, складеного із простих плоских поверхонь образа, уперше втіленого в s-класі в кузові w126. Саме ці лінії мали на увазі мріяли про "мерседеси" радянські люди!

У середині дев'яностих сакко не побоявся наступити на горло власній пісні й, відправивши на смітник історії їм же створені більші прямокутні фари, намалював "окаті" моделі mercedes... Бэнгловская "сімка" bmw або "окаті" mercedes де сильвы спочатку були осудливо зустрінуті публікою. А зараз уважаються шедеврами дизайнерської думки...