Авто мото тюнинг
Yamaha XJ6 Diversion Yamaha XJ6 Diversion Yamaha XJ6 Diversion Якщо кількома словами, те нова Диверсія могутніше, гарніше й управляемее чим стара кінця 80-х - початку 90-х. Але, так само як і оригінальна...


Контактні дані Москва, Джерельна вул., 7А
Тел.: +7 (495) 586 54 97
Тел.: +7 (495) 437 12 74
Фарбування авто Фарбування автоВідчуваєш себе як у кабіні винищувача! Небагато архаїчно, але дуже надійно й серйозно. Тут навіть є таємнича кнопка night panel, що відключає все підсвічування приладів, за винятком частини сегмента спідометра. Уже не знаю, є...
Сабвуферы для авто Сабвуферы для автоНе секрет, що ефективність роботи конденсатора визначається в першу чергу відстанню, що відокремлює конденсатор від споживача (підсилювача). Чим ближче конденсатор до підсилювача, тим краще він працює. Розповсюджена схема, обирана бителями...
Турбо мотор Турбо моторХорватський монстр: Злі lupo - не рідкість: і движок їм міняли на могутніший, і передній привод перетворювали в задній. Але двомоторних lupo особисто ми не бачили - поки з Хорватії не надійшли фотки автомобіля, побудованого місцевим майстром Петром...
Honda CB600F Hornet Honda CB600F HornetHonda CB1000R: В 2008 році працівникам Хонды набридло обновляти морально й технічно застарілий CB919, і вони вирішили випустити на ринок справжню бомбу - Honda CB1000R. Це повністю новий байк, створений у європейському департаменті фірми з метою...
Yamaha XVS1100A
Yamaha XVS1100A: В 1998 році це був великий круизер. А зараз, у постійній погоні японських виробників за збільшенням обсягу двигуна, він з більше объемника перетворився в круизер середній вагарні категорії.

Цей мотоцикл - еволюція колишнього бестселера XV1100 Virago, у минулому був кастом флагманом компанії, а нині витиснутий своїми дволітровими побратимами. Двигун мотоцикла - м'яко настроєний образник, що видає всього 62 "конячки" і цілком прийнятні 85 Нм крутний моменту. Гарна тяга й легкість керування дозволять у міські по котушках сконцентруватися на головному для власників такої техніки аспекті - виставлянні себе улюбленого напоказ.

Однак якщо захочеться їхати динамічно, двигун прийде небагато покрутити - на що він відповість помітними вібраціями. Задня підвіска виконана за схемою softail - тобто амортизатори заховані від очей, створюючи ілюзію жорстко закріпленого колеса. З недоліків можна відзначити слабку фару й незрозумілі дзеркала

Yamaha XVS950A Midnight Star: Новинка 2009 року - літровий круизер, що встановлює нові эстетические стандарти у своєму класі. Ви тільки гляньте на ці плавні форми, на гармонічну лінію бензобака, що плавно перетікає в широке сидіння, на спиці-вый передній диск, відкритий для огляду. Список можна продовжити гармонічною випускною системою й акуратною передньою фарою. Практичність теж не підвела - на приладовій панелі є вся необхідна інформація, а привод на колесо здійснюється арамидным ременем

Yamaha XVS650A: Класичний рецепт круизера тяговитый для свого обсягу V-Образний мотор, пара глушителів із правого борта, товсті шини на спицованых дисках і мила серцю кожного мотоцикліста кругла фара. Все це, природно, отхромировано до дзеркального блиску. Комфортне двоступінчасте сидіння сприяє розслабленій їзді, пасажир теж не обділений - у список додаткових аксесуарів входить спинка для заднього сидіння.

Докупити ще стильні шкіряні кофры із заклепками й вітрове скло - і можна хоч зараз відправлятися в дальнобой. Жителям США доступний уже укомплектований всім цим V-Star 650 Silverado, а також стильний кастом варіант V-Star 650 Custom (стрімкий силует за рахунок коротких крил і переднього колеса більшого діаметра, а також бензобака стильній краплі видної форми).